Vous êtes nombreux à nous contacter afin de savoir si la vaccination sera obligatoire pour notre profession de PNC. Si nous ne sommes pas en mesure de vous apporter la réponse, voici nos analyses et notre position.
Au conseil d’administration de la Mutuelle Air France, certains membres y siègent sans être élus ou même sans appartenir à une liste. C’est dire si la démocratie à besoin d’être revisitée!
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Près de 5.000 PNC français opérant dans des compagnies étrangères en UE ont perdu leur emploi sans préavis à un âge où il est extrêmement difficile de retrouver un poste similaire dans un secteur qui est à l’arrêt et dont le devenir est totalement incertain.
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Suite à une saisine de la Municipalité de Mitry- Mory (77) et de sa Maire Charlotte Blandiot-Faride, adhérente à l’association Non AU CDG Express, le Tribunal Administratif de Montreuil (93) a le 09/11/2020 partiellement annulé l’arrêté inter-préfectoral autorisant les travaux du CDG Express.
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Tous les avions du groupe AF/KLM doivent être traités par les salariés du groupe AF/KLM. Les personnels du même Groupe doivent avoir le même Statut, c’est la raison pour laquelle nous exigeons l’assistance des vols Transavia, commercial, exploitation, maintenance, soient effectués par du personnel AF
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Alors qu’Air France et HOP! ne survivent aujourd’hui que grâce aux aides de l’État (84 % de la masse salariale est payée par l’État du fait du mécanisme d’activité partielle et 7 milliards d’euros de prêts assurément impossibles à rembourser), la direction d’Air France, sur d’AFKLM, met en oeuvre son plan de restructuration libéral dénommé…
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La crise sanitaire que nous subissons en France comme plus largement à travers le monde depuis le début de l’année a des conséquences directes et considérables sur l’organisation des transports en général et particulièrement dans le secteur de l’aérien qui se trouve véritablement ébranlé suite à la baisse significative et sans précédent de l’activité. Dans…
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Crise sanitaire , économique et sociale, activité partielle, restructuration du groupe, avenir de notre CRPN…malgré ces fortes zones de turbulence, l’avenir de notre profession dépendra avant tout de notre unité et de notre détermination à vouloir la défendre…
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Des Syndicats PNC représentatifs ont signé un accord permettant d’adapter le nombre de PNC par avion en fonction du remplissage, ceci jusqu’à fin 2022 en contrepartie du maintien du MGA…pour le moment.
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La manifestation du 15 octobre 2020 qui a réuni les salarié(e)s des différentes entreprises de la plateforme à l’appel d’une large intersyndicale a été un franc succès avec près de 2000 participant(e)s. Nous étions présents pour représenter les PNC Air France et échanger avec les collègues des différentes entités du sol mais également avec les…
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Alors qu’Air France et HOP!, pour le moment, ne survivent que grâce aux aides de l’État (84 % de la masse salariale est payée par l’État du fait du mécanisme d’activité partielle et 7 milliards d’euros de prêts assurément impossibles à rembourser), la compagnie nationale met en oeuvre son plan de restructuration libéral dénommé «…
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