Alors qu’Air France et HOP! ne survivent aujourd’hui que grâce aux aides de l’État (84 % de la masse salariale est payée par l’État du fait du mécanisme d’activité partielle et 7 milliards d’euros de prêts assurément impossibles à rembourser), la direction d’Air France, sur d’AFKLM, met en oeuvre son plan de restructuration libéral dénommé « VESTA ».
Sécurité des vols: plus que des discours, des actes !
Economie de bout de chandelle à la maintenance avion ! Nous relayons…
